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  • 昆明地鐵5號線彌勒寺站——五華體育館站區間左線盾構順利始發


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    7月20日,昆明市軌道交通5號線彌勒寺站——五華體育館站區間左線盾構機在彌勒寺站順利始發。(5號線公司 供圖)


    本網訊 五號線公司 錢萬洲 7月20日,昆明市軌道交通5號線彌勒寺站~五華體育館站區間左線盾構機在彌勒寺站順利始發。

    該區間右線全長1239m,左線全長1253m,采用盾構法施工,此次盾構機從彌勒寺站左線始發,掘進至五華體育館站小里程后平移吊出至車站大里程進行二次始發,抵達青少年宮站后解體吊出。

    由中鐵十九局昆明軌道交通5號線工程土建五標項目經理部承建的彌勒寺站為地下三層站,車站位于十字路口,場地狹小,基坑深度約25~29m,地質情況復雜,因工期緊、管線干擾大、工藝工序繁多導致施工難度大,要按期提供盾構始發條件顯得尤為困難。

    面對節點目標,施工單位全體人員發揚“攻堅克難 勇往直前”的精神,主動出擊,堅持從施工方案的部署、管理力量和機械設備的投入、以及施工現場的組織實施加大力度,以爭分奪秒、只爭朝夕的緊迫感快速行動。通過組織召開動員大會,細分任務,明確責任,上下同心協力;為最大限度提高施工效率,還制定了目標管理獎懲制度;勞務班組分為黑白兩班作業,管理人員現場值班,全程參與管理服務,及時解決施工中存在的問題;并每天堅持進行管理分析、進度分析,保證工序緊密銜接;同時加強與相關單位溝通,克服了種種困難,為盾構機順利始發掘進提供了場地保障。通過對盾構機提前進行維修保養,邀請專家進行全面的評估驗收,針對特殊地段制定相應措施,并多次進行安全技術交底和專家評審,為盾構機順利始發掘進提供了可靠的技術保障。

    正是一系列超前布置,精心策劃,彌勒寺站~五華體育館站區間左線得以順利始發。接下來,將繼續發揚攻堅克難、砥礪奮進的精神,一如既往地致力于現場安全質量文明施工,打造精品工程!


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